Дом, стройка, ремонт в Красноярске

Дизельный генератор (электростанция) АД-12Т/400 стационарная или передвижная на одноосном прицепе под погодозащитным капотом, с хранения, без наработки, проверена под нагрузкой. Производство Россия. Гарантия.
Дизельная электростанция предназначена для автономного электропитания потребителя переменным током напряжением 230 или 400 В, частотой 50 Гц.
1-я степень автоматизации
Номинальная мощность -12кВт (15 кВА).
Номинальное напряжение- 400 В.
Частота- 50Гц.
Частота вращения при номинальной нагрузке 1500 об/мин
Род тока -переменный трехфазный
Номинальный ток при 400 В -21,7 А
Коэффициент мощности -0,8
Двигатель 4Ч8,5/11.
Генератор ДГС-81/4
Система охлаждения -радиаторная
Расход топлива -5 л/ч
Передвижная АД-12Т400 устанавливается на одноосный прицеп ТАПЗ-755.
Масса электростанции не более - без капота -1030 кг, с капотом -1150 кг, на прицепе -1720 кг
Габариты с капотом без прицепа (д/ш/в) -2260*1080*1425 мм
Габариты прицепа (Д/Ш/В) - 3310*2100*2245 мм

Электростанция (дизель-генератор) АД-30Т/400 стационарная открытая или на двухосном прицепе марки 2-ПН-2, с хранения, под погодозащитным капотом. Проверена под нагрузкой. Производство Россия. Гарантия.

1-ая или 2-я степень автоматизации,

номинальная мощность - 30 кВт (37,5 кВА),

частота- 50 Гц,

номинальное напряжение - 400В,

род тока - переменный 3-х фазный,

ток при напряжении 400 В -54 А

ток возбуждения не более 26 А

коэффициент полезного действия -81

напряжение возбуждения не более 30 В

двигатель ЯАЗ М204Г (Д60Р, Д65),

генератор ДГФ-82/4,

ёмкость топливного бака - 80л,

расход топлива - 8л/ч.

Радиаторная система охлаждения,

масса - 2000кг.

Габаритные размеры (мм) - 2400х1000х1670

Габариты электростанции на прицепе двухосном 2-ПН-2(длина х ширина х высота, мм) -5770 х 2230 х 2490

Масса -3770 кг

Дизельные электростанции от 8 до 500 кВт (АД-8, АД-10, АД-12, АД-20, АД-30, АД-60, АД-100, АД-200, АД-500) напряжение 230/400 В, частота 50 Гц, род тока -переменный трехфазный, стационарные, передвижные в кунгах, на прицепах, с хранения, без наработки, проверены и обслужены. Производство Россия. Гарантия.

Продаем уголь.Доставка.Низкая цена.Выгодные условия.
Ищете где купить уголь? Обращайтесь в компанию, ооо «док ламель»!
Почему, ооо «док ламель»? Отвечаем:
1. Компания является продавцом угля марок(а, б, т, д, дг, г, сс, к, ко, ксн, кс, ж, кж, гж, гжо, ос, тс), цены на уголь низкие, уголь добывается на месторождениях кузбасса,донбасса и др., отличное качество. Компания имеет постоянный сбыт угля и поэтому отгрузки осуществляются с производства, без залежей на погрузочных площадках.
Общие показатели предлагаемой продукции.
Уголь фракции: 0-300; 0-25; 0-50; 50-200(300); 25-200, 25-50,25-100 мм
сера: 0,3-0,6%
марка «д» «дг» общая влага:10-15% , зола:10-18%, выход летучих веществ:40-43%,низшая теплота сгорания:5300-6000ккал
марка "t"
общая влага:9-10%, зола:14-18%, выход летучих веществ:10-18%, низшая теплота сгорания:6000ккал
марка "сс"
общая влага:6-8%, зола:6-12%, выход летучих веществ:24-26%, низшая теплота сгорания:6000-7200ккал
марка "г"
общая влага:11%, зола:15%, выход летучих веществ:40%, низшая теплота сгорания:6000ккал
мы всегда рады видеть вас в числе своих клиентов!

Покупаем в России карьерную, строительно-дорожную, лесозаготовительную и другую спецтехнику на базе KOMATSU(JAPAN). Выезд представителя на место продажи, по согласованию позиции, фото-видео, копии документов принадлежности, карты предприятия продавца и паспорт владельца.
Предпочтение по моделям:
ЭКСКАВАТОРЫ: KOMATSU:
- PC800, PC600, PC400, PC300, PC200, PC130.
БУЛЬДОЗЕРЫ: KOMATSU:
- D275, D155
ПОГРУЗЧИКИ: KOMATSU:
- WA470, WA320. ПО ЦЕНАМ УТОЧНЯЙТЕ НА МОМЕНТ ЗАКЛЮЧЕНИЯ.

Купля/продажа угля, нефтяного кокса. Доставка.Низкая цена.Выгодные условия.
Ищете где купить, кому продать уголь? Обращайтесь в компанию, ооо «док ламель»!
Почему, ооо «док ламель»? Отвечаем:
1. Компания является продавцом/покупателем угля марок(а, б, т, д, дг, г, сс, к, ко, ксн, кс, ж, кж, гж, гжо, ос, тс), нефтяного кокса марок(кнпс-смвысший сорт окп 02 5821 0111 кнпс-кмпервый сорт окп 02 5821 0112 кнг окп 02 5821 0115 кзг
окп 02 5821 0132 кза высший сорт окп 02 5821 0141 кза первый сорт окп 02 5821 0142 кна окп 02 5821 0121 кзо
окп 02 5821 0171окп 02 5821 0115 кзг окп 02 5821 0132 кза высший сорт окп 02 5821 0141 кза первый сорт
окп 02 5821 0142 кна окп 02 5821 0121 кзо окп 02 5821 0171)цены низкие, уголь добывается на месторождениях кузбасса,донбасса и др.Н/кокс производится ведущими нпз отрасли, отличного качества. Компания имеет постоянный сбыт и спрос угля и поэтому отгрузки и приемка осуществляются с производства, без залежей на погрузочных площадках.
Общие показатели предлагаемой продукции.
Уголь фракции: 0-300; 0-25; 0-50; 50-200(300); 25-200, 25-50,25-100 мм
сера: 0,3-0,6%
марка «д» «дг» общая влага:10-15% , зола:10-18%, выход летучих веществ:40-43%,низшая теплота сгорания:5300-6000ккал
марка "t"
общая влага:9-10%, зола:14-18%, выход летучих веществ:10-18%, низшая теплота сгорания:6000ккал
марка "сс"
общая влага:6-8%, зола:6-12%, выход летучих веществ:24-26%, низшая теплота сгорания:6000-7200ккал
марка "г"
общая влага:11%, зола:15%, выход летучих веществ:40%, низшая теплота сгорания:6000ккал
мы всегда рады видеть вас в числе своих партнеров!

На постоянной основе закупаем провод, провод не изолированный, кабель контрольный, кабель силовой и много другой кабельно-проводниковой продукции по регионам России, оптом. Самовывоз. Начатые, запечатанные барабаны. с хранения, после монтажа, неликвиды, невостребованный материал, остатки. Любая форма оплаты. Высылайте информацию: марки, метраж, завод производитель, год производства, город отгрузки, фото материала на эл. адрес: xxx8500@yandex.ru

Покупаем кабель ПвВг, АПвВг, ПвБбШв, АПвБбШв, ПвБбШп, АПвБбШп, ПвзБбШп, АПвзБбШп, ПвВГЭ, АПвВГЭ, ПвПГнг, ПвПГЭнг, ПвБПнг, ПвП, АПвП, ПвПу, АПвПу, ПвПг, ПвПуг, АПвПг, АПвПуг, ПвП2г, ПвПу2г, АПвП2г, АПвПу2г, ПвВ, АПвВ, ПвБП, АПвБП, ПвБПг, АПвБПг, ПвБВ, АПвБВ, ПвБВнг, АПвБВнг. Просьба по возможности сразу присылать информацию на почту: марка, год выпуска, завод изготовитель, местонахождение, желательно фото.

Быстрая дезинфекция воды бассейна; дезинфекция различных объектов в бассейнах - фильтров, поверхности чаши бассейна, душевых, уборочного инвентаря и т.д.
Препарат быстро и эффективно обеззараживает бактерии, грибы и вирусы, разрушает органические вещества, обуславливающие мутность воды; не содержит кальция - может использоваться при любой жесткости воды; рН-нейтрален; обладает стабилизирующим действием на активный хлор в воде бассейна и предотвращает его разложение при высоких температурах; устойчив к УФ-излучению. 0,8кг.

Строительство бассейнов, хамамов, саун под ключ качественно и Профессионально. Опыт работы более 15 лет. Много сделанных проектов. Цена договорная, в зависимости от сложности проекта. Мы выполняем проекты любой сложности. С вами будут работать профессионалы. Работаем в Красноярском крае, республиках Тыва и Хакасия,
Иркутская область, Сибирский регион. Выезжаем на объект, на замеры. Строим из качественных материалов и ставим качественное оборудование от проверенных поставщиков. Наши специалисты способны подготовить проект в самые сжатые сроки,а также внести в него все Ваши пожелания.
Мы предлагаем постройку как муниципальных, так и частных искусственных водоемов по самым демократичным ценам. Помимо того что мы построим объект, мы также проведем пусконаладочные мероприятия и сервисное обслуживание. Цена строительства зависит от вида плавательного сооружения, вида банного сооружения (хаммама или сауны) и сложности самого проекта.

CTX-42 Флокулянт в таблетках. Продукт, обладающий высокими коагулятивными свойствами. CTX-42 в таблетках формирует флоккулы в воде бассейна, после чего флоккулы подвергаются процессу фильтрования. 5кг.

Продажа и укладка мозаики для бассейнов и хамамов.
Стекло, керамика, натуральный камень.
Производство: Испания, Китай.

Тестер для бассейнов hth. Пултестер служит для определения содержания свободного хлора и уровня pH в воде бассейна.

Таблетки хлора для дезинфекции воды в бассейне 1кг. (испания)

Строительство бетонных, пластиковых, каркасных бассейнов, саун, хамамов под ключ любой сложности , по вашим желаниям. Индивидуальные проекты , цены проектов разные, в зависимости от желаний и сложности. Гарантия на наши работы 2 года . Команда профессионалов , все граждане РФ.
Работаем в Красноярском крае, республиках Тыва и Хакасия, Иркутская область , по РФ , Сибирскому региону. Опыт работ более 15 лет . Строим из качественных материалов от проверенных поставщиков , ставим качественное оборудование. Всегда есть в наличии и химия для бассейнов.

Куплю кабель/провод различных сечений. Остатки, неликвиды. Опт, крупный опт.

Латунные кувалды — это ударный инструмент, который необходим там, где есть надобность наносить удары огромной силы, но при этом не повреждая металл и избежания случайного возгорания от искр.

В компании «ЦветМетИнструмент» вы можете купить латунные кувалды в широком ассортименте. Мы производим надежные, хорошо зарекомендовавшие себя модели, а также разрабатываем новые.

В частности, латунные кувалды применяются в химической, газовой, нефтяной промышленности, на опасных промышленных объектах, также в сферах авиастроения,судостроения, машиностроения и во многих других производствах.

Достоинства:

Мягкий металл;
·Хорошие механические характеристики:
·Высокие антимагнитные свойства;
·Устойчивость к воздействию агрессивных сред;
·Устойчивость к коррозии;
·Возможность совершать ударные работы без риска повреждения поверхностей;
·Отсутствие искр в ходе проведения работ.
В нашем каталоге вы можете найти различные модели и заказать их партиями любого объема.

Компания ООО «ЦветМетИнструмент» предлагает купить латунные кувалды с доставкой по России и в страны ближнего зарубежья.

Мы осуществляем оперативную отгрузку и доставку для каждого клиента любых партий товара, гарантируем высокое качество продукции.

При необходимости вы можете выбрать не серийный, а индивидуальный заказ.

Наши специалисты проконсультируют вас по всем вопросам, чтобы в результате вы получили именно такой искробезопасный инструмент, который нужен вашему бизнесу.

Компании «ЦветМетИнструмент» вы всегда можете купить молотки медные искробезопасные по самым выгодным условиям и предложениям.
Линейка наших товаров позволяет подобрать именно ту модель, которая пригодится вам работе и вашему производству.
У нас всегда в наличии медные молотки весом от 0,150гр до 2 кг.
Молоток медный искробезопасный — это инструмент, который позволит комфортно осуществлять ударные работы на опасных производствах, такие отрасли как горнодобывающая, химическая, нефте-газовая. Отличаются износоустойчивостью и стойкостью в щелочной и кислотной коррозии. Во всех этих областях деятельности всегда есть риск случайного возгорания из-за появившихся искр. Медные молотки решают эту проблему и обеспечивают безопасность людей в процессе работы. Кроме того применяют фрезеровщики, когда устанавливают деталь в тиски, чтобы не оставались вмятины или царапины повреждения.

Ввиду того, что медь — достаточно мягкий материал, можно работать молотком и при этом не повреждать деталь, по которой наносятся удары. Это важно в таких сферах деятельности как автостроение, судостроение, авиастроение.

Достоинства:

. Искробезопасный
· Практически отсутствуют магнитные свойства;
· Мягкий металл не повреждает детали;
· Инструмент не страдает от агрессивных сред и коррозии;
· Минимальная отдача по время ударов, если найти ускорение инструмента по формуле V/ t=3/0.01=300 м/ с то сила удара, благодаря второму закону Ньютона, равна F=m*a=1*300=300 Н.

В компании «ЦветМетИнструмент» вы можете купить медные искробезопасные молотки
с доставкой. Мы гарантируем своевременную доставку по России и СНГ, самые выгодные
на сегодняшний день цены, индивидуальный подход к каждому заказчику.
Вы можете купить модели из нашего каталога или заказать изготовление слесарно-
монтажного инструмента под свои собственные нужды.

В компании «ЦветМетИнструмент» вы можете купить латунный молоток в широком ассортименте от 0,1 до 2 кг.

Латунный молоток — это искробезопасный ударный инструмент, который широко применяется в таких сферах деятельности как горнодобывающая, нефтяная, газовая промышленность, а также в других областях, где при проведении ударных работ всегда есть вероятность случайного возгорания от искр.

Кроме того, латунные молотки применяют фрезеровщики, когда устанавливают деталь в тиски, чтобы не оставались вмятины или царапины. Отличаются износоустойчивостью и стойкостью в щелочной и кислотной коррозии. Способы применения в авиастроении, судостроений, автостроенийи т.д. Ввиду того, что мягкий металл позволяет осуществлять ударные работы, не рискуя повредить поверхности дорогостоящих деталей.

Достоинства:

.Мягкий материал, позволяющий избежать деформации обрабатываемых деталей;

.Антимагнитные свойства;

.Отличная сопротивляемость агрессивным средам (щелочи, кислоты и др.);

.Отличные механические характеристики;

Минимальная отдача по сравнению с аналогичными изделиями из стали если найти ускорение инструмента по формуле V/t=3/0.01=300 м/с то сила удара, благодаря второму закону Ньютона, равна F=m*a=1*300=300 Н.

Компания «ЦветМетИнструмент» занимается производством латунных молотков не первый год, и сегодня с гордостью можем сказать -наша продукция молоток латунный не имеет сходства не только в России, но и в СНГ.

Кроме того, благодаря собственному производству и использованию высокотехнологичного оборудования, мы можем гарантировать высочайшее качество изделий, и конкуренто-способные цены.

В компании ООО «ЦветМетИнструмент» вы можете купить латунные молотки оптом и в розницу с доставкой по России и СНГ. При необходимости мы выполняем и индивидуальные заказы, а самые распространенные модели вы можете найти в наших каталогах.

Опытные специалисты проконсультируют вас при подборе продукции

Молотки бронзовые взрывобезопасные

Искробезопасный взрывобезопасный бронзовый молоток из не искрящих бронзовых сплавов, может и давать так называемую холодную искру, но ее температуры не достаточно для возгорания, даже самого легко воспламеняющегося вещества Сероуглерода (СS2 дисульфи́д углеро́да или сульфид углерода (IV)), отличающегося самым широким диапазоном концентрационных пределов взрываемости.

Наш взрывобезопасный бронзовый молоток полностью соответствует характеристикам, стандартам и требованиям предъявляемым к инструменту из неискрящих сплавов

Кроме того, благодаря собственному производству и использованию высокотехнологичного оборудования, мы можем гарантировать высочайшее качество изделий, и конкурентоспособные цены.

Компания «ЦветМетИнструмент» занимается производством бронзовых молотков, кувалда не первый год, и сегодня с гордостью можем сказать - наша продукция молоток либо кувалда из сплава бронзы не имеет схожести с другими сплавами не только в России, но и во всем мире.

В компании «ЦветМетИнструмент» вы можете купить бронзовые молотки кувалды оптом и в розницу. При необходимости мы выполняем и индивидуальные заказы, а самые распространенные модели вы можете найти в наших каталогах.

Наши опытные специалисты проконсультируют вас при подборе продукции

Увалда бронзовая взрывобезопасная от 2 кг

Искробезопасный взрывобезопасный бронзовый молоток из не искрящих бронзовых сплавов, может и давать так называемую холодную искру, но ее температуры не достаточно для возгорания, даже самого легко воспламеняющегося вещества Сероуглерода (СS2 дисульфи́д углеро́да или сульфид углерода (IV)), отличающегося самым широким диапазоном концентрационных пределов взрываемости.

Наш взрывобезопасный бронзовый молоток полностью соответствует характеристикам, стандартам и требованиям предъявляемым к инструменту из неискрящих сплавов

Кроме того, благодаря собственному производству и использованию высокотехнологичного оборудования, мы можем гарантировать высочайшее качество изделий, и конкурентоспособные цены.

Оперативно и недорого установлю вашу входную дверь

Установлю быстро и профессионально вашу входную дверь, недорого

Монтаж, демонтаж, строительство, реконструкцию крановых, подкрановых путей мостовых, козловых, башенных кранов, кран балок опорных и подвесных.
Крановые, подкрановые пути разделяют на 2 основных вида: надземные и наземные.
Монтаж крановых путей надземного класса применяется в том случае, если устанавливается мостовой или консольный кран.
Крановый путь козловых, башенных и портальных кранов представляет собою наземную конструкцию.
В каждом конкретном случае специалист разрабатывает индивидуальный проект производства и установки крановых, подкрановых путей.
Монтаж крановых, подкрановых путей мостовых, козловых, башенных кранов, кран балок опорных и подвесных производится согласно с типовым или индивидуальным проектом, в зависимости от типа используемого техники и условий использования.
Особенности выполнения надземного кранового пути напрямую зависят от типа и индивидуальных отличительных характеристик грузоподъемного оборудования. Различают следующие виды выполнения кранового пути для мостовых кранов:
- комплекс подкрановых балок, крепящихся непосредственно к несущим элементам конструкции помещения;
- установленный на несущих колонах здания опорный крановый путь;
- подвесной крановый путь, крепящийся к стропилам, усиленным фермам;
В общих чертах монтаж крановых путей выглядит следующим образом:
1. Разрабатывается проект пути;
2. Проводится экспертиза предполагаемого места монтажа;
3. Разрабатывается "Проект производства работ";
4. Поставляются все необходимые элементы металлоконструкции, крепежные элементы;
5. Монтируются подкрановые балки, рельсы;
6. Осуществляется нивелировка крановых путей.

Также осуществляем следующие виды ремонта и обслуживания крановых, подкрановых путей мостовых, козловых, башенных кранов, кран балок опорных и подвесных:
- обследование крановых, подкрановых путей мостовых, козловых, башенных кранов, кран балок опорных и подвесных;
- обслуживание крановых, подкрановых путей мостовых, козловых, башенных кранов, кран балок опорных и подвесных;
- ремонт и замена троллей, гибкого токоподвода;
- замена направляющих в случае износа;
- протяжка болтовых соединений;
- приведение направляющих и подкрановых балок в проектное положение;
- ремонт металлических и железобетонных подкрановых балок;
- ремонт путевого оборудования;
- рихтовка и нивелировка крановых, подкрановых путей мостовых, козловых, башенных кранов, кран балок опорных и подвесных;
- монтаж горизонтальных страховочных анкерных линий, лееров, леерных ограждений;
- перевод мостовых, козловых, башенных кранов, кран балок опорных и подвесных на управление с пола и др.

Техническое обслуживание кранов мостовых, козловых, кран балок включает в себя комплекс работ по поддержанию исправности и работоспособности оборудования при подготовке к использованию по назначению, при хранении и транспортировании.

Услуга включает в себя несколько пунктов, основными из которых являются:
- выявление дефектов в механической составляющей оборудования кранов мостовых, козловых, кран балок;
- обслуживание приборов безопасности кранов мостовых, козловых, кран балок;
- выполнение необходимых ремонтных работ;
- тестирование механизмов кранов мостовых, козловых, кран балок после наладки.

Цель технического обслуживания в крановом хозяйстве — обеспечение постоянной исправности кранов мостовых, козловых, кран балок и их готовности к работе с высокой производительностью; устранение причин, вызывающих преждевременный износ, и поломки деталей и сборочных единиц крана; удлинение межремонтных сроков и предупреждение аварийных ремонтов; безопасность работы, а также обеспечение минимальных расходов топлива, электроэнергии и эксплуатационных материалов.

Нивелировка, рихтовка подкрановых путей мостовых, козловых, башенных кранов.
Выявленные в результате нивелировки подкрановых путей мостовых, козловых, башенных кранов планово-высотные отклонения, не соответствующие нормативам, устраняются путем выполнения работ по ремонту подкрановых путей.
Ремонт, строительство, реконструкция, крановых путей мостовых, козловых, башенных кранов.
Выправка подкранового пути мостовых, козловых, башенных кранов.
Рихтовка рельсовых нитей подкрановых путей мостовых, козловых, башенных кранов.
Нивелировка крановых путей козловых, мостовых, башенных кранов.
Регулировка зазоров в стыках рельсов подкранового пути.
Замена изношенных элементов кранового пути.
Ремонт металлических и железобетонных подкрановых балок.
Ремонт и замена троллей и гибкого токоподвода.
Замена направляющих подкрановых путей в случае износа.
Протяжка болтовых соединений.
Приведение направляющих и подкрановых балок в проектное положение.
Ремонт путевого оборудования.
Ремонт подкрановых балок, тупиковых упоров, тормозных конструкций.
Перечень работ может отличаться в зависимости от состояния объекта и технического задания заказчика.

Рихтовка, выправка крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок должна разрабатываться с учетом максимально допустимых отклонений конструкций подкрановых путей при эксплуатации.

Основой для производства работ по рихтовке должны являться:

- проектная и эксплуатационная документация;

- результаты обследования и геодезической съемки.

При выполнении рихтовки, выправки крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок возникает необходимость перемещения рельсов и подкрановых балок как по высоте, так и в плане.

Рихтовка подкрановых путей может производиться как по всей длине пути, так и отдельными частями.

Сдача работ по рихтовке, выправке крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок производится по акту с обязательным приложением геодезической съемки.

Произведем монтаж, оборудование подкрановых путей мостовых кранов, опорных кран- балок страховочными системами - страховочными канатами, тросами, горизонтальными страховочными анкерными линиями, леерами, леерными ограждениями для защиты от падения с высоты.

Для обеспечения безопасной работы специалистов, выполняющих работы (с рисками падения с высоты) по обслуживанию подкрановых путей должны использоваться страховочные системы – страховочные канаты, тросы, страховочные горизонтальные анкерные линии, либо лееры, леерные ограждения.

Согласно ГОСТ 12.4.107-2012 — страховочный канат представляет собой устройство, предназначенное для закрепления одного или более работающих карабином предохранительного пояса при выполнении трудовых операций на высоте и состоящее из гибкого стального каната, расположенного горизонтально или под углом до 10° к горизонту, концы которого неподвижно закреплены непосредственно к конструктивным элементам зданий и сооружений или через специальные устройства, то есть выполнять функцию страховочного устройства.

Ремонт подкрановых путей козловых, башенных и портальных кранов может включать следующие виды работ:
- Рихтовку пути в плане и профиле;
- Регулировку стыков направляющих рельсового пути;
- Демонтаж, монтаж рельсовых путей для замены дефектных рельс;
- Ремонт или замену стыковых и промежуточных креплений рельсовых путей;
- Ремонт путевого оборудования (тупиковые упоры, ограничители передвижения, ограждения, предупредительные знаки);
- Замену подрельсовых опорных элементов (шпалы, полушпалы, брусья, железобетонные балки) наземного рельсового пути;
- Геодезическую проверку планово-высотного положения наземных рельсовых путей по окончанию работ.
Перечень работ может отличаться в зависимости от состояния объекта и технического задания заказчика.

Общий объем производимых работ по ремонту подкрановых путей мостовых кранов, кран-балок может включать:
- Ревизию, ремонт, замену непригодных, установку недостающих элементов промежуточных креплений;
- Демонтаж, монтаж рельс, с заменой непригодных;
- Ревизию, ремонт промежуточных и стыковых креплений рельс;
- Регулировку стыковых зазоров рельс;
- Рихтовку, выправку, нивелировку подкрановых путей;
- Ревизия, ремонт креплений тупиковых упоров;
- Устранение дефектов креплений подкрановых балок, дефектов элементов заземления.
- Геодезическую проверку планово-высотного положения надземных рельсовых путей по окончанию работ.
Перечень работ может отличаться в зависимости от состояния объекта и технического задания заказчика.

Производим полный комплекс работ по строительству, ремонту, реконструкции и текущему содержанию железнодорожных путей необщего пользования. Все виды работ выполняются квалифицированным персоналом с высоким качеством и в кратчайшие сроки.
Осуществляем следующие виды работ:
- Восстановление и ремонт путей;
- Удлинение и ремонт путей;
- Реконструкция подъездных путей.

Управление краном с пола, радиоуправление краном, управление краном с пульта, дистанционное управление краном.
Переведем краны мостового типа (мостовые, козловые, кран-балки) и консольные краны грузоподъемностью до 10 т включительно на управление с пола посредством пульта радиоуправления, кнопочного аппарата, подвешенного на кране или со стационарного пульта.
Производим все виды работ по ремонту и обслуживанию кранов и крановых путей, в том числе ремонт металлоконструкций крана, ремонт механической части крана, ремонт электрической части крана, ремонт подкрановых путей.

Ремонт, реконструкция крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок.
- текущий ремонт;
- ремонт по техническому состоянию;
- капитальный ремонт.
Ремонт крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок проводится квалифицированными специалистами по ремонту и обслуживанию грузоподъемного оборудования и крановых путей.

Осуществляем следующие виды ремонта и обслуживания крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок:
- обследование крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок;
- приведение направляющих и подкрановых балок в проектное положение;
- замена направляющих в случае износа;
- протяжка болтовых соединений;
- ремонт металлических и железобетонных подкрановых балок;
- ремонт путевого оборудования;
- рихтовка и нивелировка крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок;
- ремонт и замена троллей, гибкого токоподвода;
- обслуживание крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок;
- монтаж, демонтаж, строительство, реконструкция крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок;
- монтаж горизонтальных страховочных анкерных линий, леерных ограждений.

Капитальный ремонт крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок включает в себя: разборку путей, определение их дефектов, контроль технического состояния путей, дальнейшее восстановление и сборку кранового пути; при необходимости замену рельсов и их скреплений, а также путевого оборудования и опорных элементов, рихтовку рельсовых нитей, регулировку зазоров в стыках рельсов, выправку кранового пути, восстановление исправности заземляющего устройства.

Ремонт кранов мостовых, козловых, кран балок.
- текущий ремонт;
- ремонт по техническому состоянию;
- капитальный ремонт.
Ремонт кранов мостовых, козловых, кран балок проводится квалифицированными специалистами по ремонту и обслуживанию грузоподъемного оборудования.

Осуществляем следующие виды ремонта и обслуживания кранов мостовых, козловых, кран балок:
- ремонт электрооборудования кранов мостовых, козловых, кран балок;
- ремонт металлоконструкций кранов мостовых, козловых, кран балок с применением сварки;
- замена тягового каната;
- ремонт и замена колёс;
- замена гидротолкателей;
- ремонт и замена редуктора,
- замена электродвигателя;
- замена крюка;
- ремонт и замена троллей, гибкого токоподвода;
- перевод кранов мостовых, козловых, кран балок на управление с пола;
- монтаж и демонтаж грузоподъемного оборудования кранов мостовых, козловых, кран балок.

Монтаж, демонтаж кранов мостовых, козловых, кран балок.
Согласно данным нормативным документам, различают следующие виды монтажа:
- Комплексный, включающий установку сперва подкрановых путей, а затем и сборку непосредственно грузоподъемной техники.
- Частичный, подразумевающий монтаж мостового крана на уже установленные подкрановые пути. Учитывается то обстоятельство, что подкрановые пути при таком виде установки, требуют обязательной дополнительной нивелировки, согласно нормативным требованиям.
Этапы установки мостового крана включают следующие действия: изучение места установки крана с целью проведения необходимых расчетов и нахождение оптимального способа сборки механизма. В полном соответствии с полученными данными разрабатывается "Проект производства работ". В данном документе сформулированы ключевые технологические решения относительно монтажа грузоподъемной техники.
Также на выбор технологии монтажа влияет площадь монтажной площадки, способ и последовательность проведения работ по сборке крана.

Также осуществляем следующие виды ремонта и обслуживания кранов мостовых, козловых, кран балок:
- обследование оборудования кранов мостовых, козловых, кран балок;
- ремонт и замена редуктора;
- ремонт и замена колёс;
- замена тягового каната;
- замена крюка;
- ремонт металлоконструкций кранов мостовых, козловых, кран балок с применением сварки;
- ремонт электрооборудования кранов мостовых, козловых, кран балок;
- замена гидротолкателей;
- замена электродвигателя;
- ремонт и замена троллей, гибкого токоподвода;
- перевод кранов мостовых, козловых, кран балок на управление с пола;
- монтаж и демонтаж грузоподъемного оборудования кранов мостовых, козловых, кран балок.

Техническое обслуживание и ремонт крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок опорных и подвесных. Наш коллектив состоит из квалифицированных специалистов, имеющих многолетний опыт работы с грузоподъемным оборудованием различных типов.

Техническое обслуживание крановых путей — комплекс работ для поддержания исправности и работоспособности оборудования при подготовке к использованию по назначению.

Услуга включает в себя несколько пунктов, основными из которых являются:

- выявление дефектов кранового пути;

- выполнение необходимых ремонтных работ;

- тестирование кранового пути после наладки.

Цель технического обслуживания кранового пути — обеспечение постоянной исправности кранового пути и готовности его к работе с высокой производительностью; устранение причин, вызывающих преждевременный износ и поломки деталей и сборочных единиц кранового пути; удлинение межремонтных сроков и предупреждение аварийных ремонтов; безопасность работы, а также обеспечение минимальных расходов эксплуатационных материалов.

Ремонт и обслуживание крановых путей кранов мостовых, козловых, башенных.

Монтаж кранов мостовых, козловых, кран балок подвесных и опорных, грузоподъемного оборудования и механизмов.

Монтаж горизонтальных страховочных анкерных линий.

- обследование крановых путей;

- приведение направляющих и крановых балок в проектное положение;

- замена направляющих в случае износа;

- протяжка болтовых соединений;

- ремонт металлических и железобетонных крановых балок;

- ремонт путевого оборудования;

- рихтовка и нивелировка крановых путей;

- ремонт и замена токоподвода;

- обслуживание крановых путей;

- перевод крана на управление с пола и др.

- монтаж и демонтаж грузоподъемного оборудования;

- монтаж и демонтаж крановых путей;

- монтаж горизонтальных страховочных анкерных линий, лееров, леерных ограждений.

Монтаж, оборудование крановых путей кранов мостовых, кран балок страховочными системами - леерами, леерными ограждениями, горизонтальными страховочными анкерными линиями для защиты от падения с высоты.
Комплектация и монтаж горизонтальных страховочных анкерных линий, лееров, леерных ограждений производится согласно индивидуальным запросам конкретного заказчика, поэтому конструктивные особенности у каждой линии будут разные.
Горизонтальные анкерные линии, леера, леерные ограждения используются, как стационарно или временно устанавливаемые горизонтальные перила для защиты от падения с высоты при работе и безопасного перехода на высоте с одного рабочего места на другое.
Для защиты от падения с высоты должны применяться страховочные системы, в составе которых в качестве анкерных устройств используются жесткие или гибкие анкерные линии.
Анкерные линии делятся на жёсткие и гибкие в зависимости от материала используемой направляющей.
Гибкой анкерной линией может являться трос, канат или лента.
Жесткой анкерной линией может являться жесткий профиль, например жесткая труба, двутавр, рельс.

Ремонт, реконструкция, строительство железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных путей необщего пользования, железнодорожных тупиков.

- обследование железнодорожных путей;

- строительство железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных путей необщего пользования, железнодорожных тупиков;

- реконструкция железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных путей необщего пользования, железнодорожных тупиков;

- ремонт капитальный, ремонт средний, ремонт подъёмочный железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных путей необщего пользования, железнодорожных тупиков;

- комплектация и поставка материалов верхнего строения железнодорожного пути.

Строительство и реконструкция железнодорожных подъездных путей, внутризаводских железнодорожных путей, железнодорожных путей необщего пользования, железнодорожных тупиков, устройств, предназначенных для погрузки и выгрузки грузов, очистки и промывки вагонов, контейнеров, определение мест примыкания железнодорожных путей необщего пользования к железнодорожным путям общего пользования осуществляются в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта по согласованию с владельцем инфраструктуры, к которой примыкают железнодорожные пути необщего пользования, и федеральным органом исполнительной власти в области транспорта.

Строительство новых железнодорожных путей необщего пользования осуществляется по согласованию с органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации, на территории которого будут находиться такие железнодорожные пути.

Рихтовка, выправка крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок должна разрабатываться с учетом максимально допустимых отклонений конструкций подкрановых путей при эксплуатации.

Основой для производства работ по рихтовке должны являться:

- проектная и эксплуатационная документация;

- результаты обследования и геодезической съемки.

При выполнении рихтовки, выправки крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок возникает необходимость перемещения рельсов и подкрановых балок как по высоте, так и в плане.

Рихтовка подкрановых путей может производиться как по всей длине пути, так и отдельными частями.

Сдача работ по рихтовке, выправке крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок производится по акту с обязательным приложением геодезической съемки.

Ремонт, строительство, реконструкция крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок.

Обследование, экспертиза крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок.

Выправка крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок.

Рихтовка рельсовых нитей крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок.

Нивелировка крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок.

Регулировка зазоров в стыках рельсов подкранового пути.

Замена изношенных элементов кранового пути.

Ремонт металлических и железобетонных подкрановых балок.

Ремонт и замена троллей и гибкого токоподвода.

Замена направляющих подкрановых путей в случае износа.

Протяжка болтовых соединений.

Приведение направляющих и подкрановых балок в проектное положение.

Ремонт путевого оборудования.

Ремонт подкрановых балок, тупиковых упоров, тормозных конструкций.

Выполним нивелировку, рихтовку, ремонт подкрановых путей, троллей.

Установим, смонтируем кран мостовой, козловой, кран-балку опорную, подвесную.

Произведем установку дополнительного оборудования.

Определим неисправность и отремонтируем грузоподъемные механизмы.

Выполним техническое обслуживание кранов.

Сделаем ремонт мостового, козлового крана, кран балок.

Произведем монтаж страховочных канатов, страховочных тросов, страховочных анкерных линий, лееров, леерных ограждений.

Для обеспечения безопасной работы специалистов, выполняющих работы (с рисками падения с высоты) по обслуживанию подкрановых путей согласно изменений в Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности (Приказ №146) должны использоваться горизонтальные анкерные линии.

12 апреля 2016 года Приказом № 146 Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору «О внесении изменений в Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения» внесены изменения в пункт 104, согласно которым подкрановые пути должны быть оснащены страховочными системами — анкерными линиями.

Согласно ГОСТ 12.4.107-2012 — страховочный канат представляет собой устройство, предназначенное для закрепления одного или более работающих карабином предохранительного пояса при выполнении трудовых операций на высоте и состоящее из гибкого стального каната, расположенного горизонтально или под углом до 10° к горизонту, концы которого неподвижно закреплены непосредственно к конструктивным элементам зданий и сооружений или через специальные устройства, то есть выполнять функцию страховочного устройства.

Подкрановый путь мостового крана и кран-балки относится к категории надземных. Надземные подкрановые пути располагаются на определенной высоте от поверхности земли и состоят из следующих основных конструктивных элементов:
- направляющие (рельсы, прокат стальной квадратного или прямоугольного сечения, двутавр);
- стыковые и промежуточные скрепления (разъемные и неразъемные);
- балки кранового пути и колонны - для мостовых кранов;
- стропильные фермы, балки перекрытия - для подвесных кранов;
- путевое оборудование (тупики, троллеи, отключающие линейки и пр.);
- знаки безопасности.
Ремонт подкрановых путей и подкрановых конструкций мостового крана производится для восстановления их работоспособного состояния, предупреждения преждевременного износа, повышения надежности и долговечности. Проведение работ по ремонту надземных подкрановых путей производится на высоте, с использованием грузоподъемной техники, специального оборудования, инструментов и требует от персонала специальной подготовки.
Ремонт надземных крановых путей включает:
1. Подготовительные работы - планово-высотную съемку, инструментальный и внешний осмотр, выявление дефектов направляющих, креплений, подкрановых балок, разработку необходимой документации.
2. Устранение повреждений, ремонт, замена стыковых и промежуточных скреплений, направляющих (полностью, либо на отдельных участках).
3. Рихтовка подкрановых балок – выполняется с учетом проведенной геодезической съемки и конструктивных особенностей крепления балки к колоннам.
4. Рихтовка направляющих по высоте и в плане.
5. Ремонт элементов заземления и токоподводящей системы (троллей).
6. Геодезическая проверка (нивелировка) планово-высотного положения надземных подкрановых путей, составление документации о проведенных ремонтных мероприятиях, проверка работоспособности.
Полная стоимость ремонта подкрановых путей определяется в индивидуальном порядке и зависит от перечня необходимых работ. По результату комплексного обследования подкрановых путей заказчику предоставляется смета, с указанием видов ремонтных работ и их стоимости.

Подкрановые пути козлового крана, башенного крана и портального крана относятся к категории наземных подкрановых путей. Наземный подкрановый путь состоит из 3 частей:
Нижнее строение пути - к нему относится земляное полотно, водоотвод.
Верхнее строение пути – балластная призма, опорные элементы (деревянные, железобетонные, полушпалы, железобетонные блоки, балки, плит различного типа, рамы и монолитные железобетонные основания), направляющие (рельс, стальной квадрат), стыковые и промежуточные скрепления.
Путевое оборудование – тупиковые упоры, ограничители передвижения, кабельные лотки, элементы заземления, ограждения, стяжки рельсовой колеи, комплект знаков безопасности.
Ремонт наземных крановых путей включает следующие работы:
1. Первоначальную геодезическую проверку (нивелировку) подкрановых путей для определения фактического планово-высотного положения рельс на подкрановых путях.
2. Ревизию, определение степени износа и при необходимости замену: направляющих подкрановых путей, опорных элементов, стыковых и промежуточных скреплений.
3. Ревизию и ремонт элементов заземления, балластной призмы, земляного полотна, водоотвода.
4. Рихтовка, выправка подкрановых путей.
5. Геодезическая проверка (нивелировка) планово-высотного положения надземных подкрановых путей, составление документации о проведенных ремонтных мероприятиях, проверка работоспособности.
Полная стоимость ремонта подкрановых путей определяется в индивидуальном порядке и зависит от перечня необходимых работ. По результату комплексного обследования подкрановых путей заказчику предоставляется смета, с указанием видов ремонтных работ и их стоимости.

Технический осмотр, экспертное обследование, планово-высотная съемка крановых, подкрановых путей кранов козловых, мостовых, башенных, кран балок подвесных, опорных проводится с целью определения качества изготовления, монтажа, ремонта, реконструкции и модернизации, условий и срока последующей безопасной эксплуатации оборудования, оценки технического состояния составных частей, деталей или их элементов, проверки их на соответствие техническим требованиям и т. д.

По итогам обследования возможно производство следующих работ:

- приведение направляющих и подкрановых балок в проектное положение;

- замена направляющих в случае износа;

- протяжка болтовых соединений;

- ремонт металлических и железобетонных подкрановых балок;

- ремонт путевого оборудования;

- рихтовка и нивелировка крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок опорных, подвесных;

- ремонт и замена троллей, гибкого токоподвода;

- обслуживание крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок опорных, подвесных;

- монтаж и демонтаж крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок опорных, подвесных;

- монтаж горизонтальных страховочных анкерных линий, лееров, леерных ограждений.

Ремонт, обслуживание, реконструкция крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок подвесных и опорных:

- технический осмотр, экспертиза, обследование крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок подвесных и опорных;
- приведение направляющих, подкрановых балок и подкрановых конструкций в проектное положение;
- замена направляющих в случае износа;
- ремонт, замена рельсовых креплений, протяжка болтовых соединений;
- ремонт металлических и железобетонных подкрановых балок, подкрановых конструкций;
- ремонт путевого оборудования;
- рихтовка и нивелировка крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок подвесных и опорных;
- ремонт и замена гибкого и троллейного токоподвода;
- обслуживание крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок подвесных и опорных;
- монтаж горизонтальных страховочных анкерных линий, лееров, леерных ограждений.

Монтаж и демонтаж кранов мостовых, козловых, кран балок подвесных, опорных, грузоподъемного оборудования и механизмов.

Ремонт металлоконструкций кранов мостовых, козловых, кран балок подвесных, опорных с применением сварки.

Монтаж, демонтаж, строительство, реконструкция крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок подвесных и опорных.

- монтаж, демонтаж крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок подвесных и опорных;
- строительство, реконструкция, демонтаж крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок подвесных и опорных;
- монтаж и демонтаж подкрановых балок, связей и подкрановых конструкций;
- обследование крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок подвесных и опорных;
- приведение направляющих и подкрановых балок в проектное положение;
- замена направляющих в случае износа;
- протяжка болтовых соединений;
- ремонт металлических и железобетонных подкрановых балок;
- ремонт путевого оборудования;
- рихтовка и нивелировка крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок подвесных и опорных;
- ремонт и замена троллей, гибкого токоподвода;
- обслуживание крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок подвесных и опорных;
- монтаж горизонтальных страховочных анкерных линий, лееров, леерного ограждения.

Монтаж, изготовление подкрановых балок и металлоконструкций.

К подкрановым конструкциям относятся: подкрановые балки или фермы, тормозные балки, элементы креплений балок к колоннам, крановые рельсы и их крепежные элементы, крановые упоры и отбойники. Основные несущие элементы подкрановых конструкций – подкрановые балки.

Быстро и качественно, большой опыт монтажных работ.

Производство монтажа при помощи электродуговой сварки и болтовых соединений. Производство и монтаж каркасных металлоконструкций для быстровозводимых зданий.

Производим демонтаж металлоконструкций.